玻璃燒結航空插頭具有超高的牢固性和氣密性。簡單說一下它的生產工藝，它的絕緣體部分由一定目數（單個晶體顆粒直徑單位）的粉狀玻璃與石蠟混合干壓成形，然后經過除蠟、玻化處理，玻化處理完成后，絕緣體組裝進外殼，外殼在組裝之前應該進行充分預氧化（人為形成氧化物保護層），最后將絕緣體與外殼進行高溫封焊（燒結）。

         玻璃燒結航空插頭由于玻璃與金屬間的密封，遠比一般密封牢固，它也可以承受較高的溫度與壓力，哪怕一直處在高溫環境工作，它的密封性也比一般航空插頭高很多。根據這些特點，使玻璃燒結連接器成為真空、低溫、高壓、高機械應力和高溫度應力場合下使用的理想產品。 

         玻璃燒結航空插頭外殼材料：

         根據玻璃與金屬的密封形式，可以分成匹配封焊和非匹配封焊（就是金屬與玻璃膨脹系數的匹配程度），匹配封焊類的航空插頭，一般會使用可伐合金，因為可伐合金不僅具有優良的導電性能，而且其膨脹系數能與玻璃相匹配，換句話說，它可以和玻璃在溫度變化時基本保持同步收縮與膨脹，從而實現極佳的密封結構。非匹配封焊又叫壓縮封焊，在溫度沖擊不大環境中可以使用，在非匹配封焊情況下，外殼對金屬材料要求沒那么嚴格，甚至低碳鋼的表現都非常好。

         玻璃燒結連接器的接觸體材料：

         原則上接觸體材料必須要與玻璃熱膨脹系數想一致（或相近），這里要說一點的就是，隨著技術發展，已經有很多與金屬膨脹系數的玻璃材料出現，相對來說，接觸體的材料選擇局限性已經很小了。銅、不銹鋼等金屬都可以匹配到相近膨脹系數的玻璃。在匹配封焊產品中還是必須要用可伐合金做為接觸體。

為了方便在具體環境的選型，我把幾種常用玻璃的性能列出在大家參考一下。

氣密封焊用玻璃性能